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El mecanismo de engranajes se utiliza para transferir el movimiento y la potencia entre dos ejes, y es el mecanismo de transmisión más utilizado, es a través de la malla de los dientes de engranajes para lograr los requisitos de transmisión, por lo que se comparan con la rueda de fricción, la polea y la transmisión mecánica, su Las características notables son: relación de transmisión estable, trabajo confiable, alta eficiencia, larga vida útil, adecuado para una amplia gama de diámetro, velocidad de circunferencia y potencia.
El engranaje cilíndrico es un tipo de engranaje importante en equipo mecánico, pero también el estilo de engranaje más común.
Engranajes cilíndricos que se acumulan a la dirección de los dientes, se pueden dividir en engranajes cilíndricos de INTOSPUR, helicoidal
Engranajes cilíndricos y engranajes cilíndricos de espiga
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